A pesar de las reiteradas afirmaciones sobre la paralización de la obra pública en el país, la provincia de Chaco recibió un importante financiamiento para mejorar su infraestructura vial. El gobernador de Chaco, Leandro Zdero, firmó un acuerdo con el Ministerio de Economía para recibir un préstamo de 33,4 millones de dólares del organismo internacional FONPLATA, destinado a mejorar la conectividad y seguridad de la Ruta Provincial 13. Este acuerdo sorprendió en medio del contexto de caída generalizada de la obra pública, que según datos del Indec, acumulaba una disminución del 29% en los primeros 10 meses de 2024.
Zdero, junto con el ministro de Economía, Luis Caputo, y otros funcionarios del gobierno, selló el acuerdo que permite la realización de mejoras clave en una de las rutas más importantes de la provincia. Este financiamiento es parte de un acuerdo con FONPLATA, un organismo que involucra a varios países de la región, como Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay y Bolivia, y que destina recursos para el desarrollo de infraestructura. La provincia de Chaco también se comprometió a aportar 7,13 millones de dólares de fondos propios para completar el proyecto.
El acuerdo fue celebrado en un evento donde Zdero se mostró junto a Caputo, el vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán, y el subsecretario de Relaciones Financieras Internacionales para el Desarrollo, Matías Mana. El financiamiento servirá para la segunda etapa del proyecto, una obra que se presenta como esencial para mejorar la transitabilidad y la seguridad de una ruta clave para la región. Sin embargo, este avance en la obra pública contrasta con los datos nacionales, que indican que la actividad de la construcción ha retrocedido significativamente.
Este proyecto se da en un contexto económico donde la construcción acumula una caída de 24,5% interanual en octubre, según el Indec, y un 29% en lo que va del año. A pesar de estos números negativos, el gobierno sigue impulsando acuerdos de financiamiento internacional, como el de Chaco, para sostener las obras de infraestructura en el país. Sin embargo, los empresarios del sector siguen siendo pesimistas sobre el futuro, ya que un 25% de ellos considera que la actividad seguirá en baja, mientras que solo un 19% anticipa una posible recuperación.
