31.07.2024 / Combustibles

Nuevo aumento de combustibles: a cuánto estará el litro de nafta

En medio de una fuerte caída de las ventas, los precios de nafta y el gasoil volverán a aumentar a partir del 1° de agosto alrededor de un 3%. Cuánto costará el litro de combustible.



 

A pesar de la estabilización de la inflación, algunos precios siguen subiendo y los combustibles no se quedan afuera, a partir del 1° de agosto habrá un nuevo incremento para la nafta y el gasoil de alrededor de un 3%.

El aumento incluye el traslado al precio final de la devaluación mensual del peso frente al dólar oficial, del 2%, y una actualización de sólo el 1% en el impuesto a los combustibles líquidos.

Así desde el 1° de agosto, el litro de nafta súper de YPF pasará de $940 a $970 en la Ciudad de Buenos Aires, mientras que el gasoil se apreciará de $980 a unos $1.010 por litro.

De este modo, los combustibles subieron más del 126% promedio en el año, ubicándose por encima de la inflación. En junio, la venta de combustibles experimentó una significativa caída del 12,05%, según los datos proporcionados por la Secretaría de Energía. En total, se despacharon 1.313.239 metros cúbicos de combustible, siendo la nafta premium el segmento más afectado, con una disminución del 20,61%.

CAÍDAS EN LA VENTA DE COMBUSTIBLES DE JUNIO

Las ventas en junio fueron dominadas por las naftas, que representaron el 61,4% del total de combustibles vendidos, el 38,6% correspondiente al gasoil. La caída en la venta de nafta premium resalta una tendencia preocupante para el sector, que ya acumula siete meses consecutivos de descenso.

Entre las más afectadas se encuentras las provincias limítrofes con otros países, donde la venta de combustibles se desplomó hasta un 34%. Este descenso es notablemente superior a la media nacional, indicando que las zonas fronterizas enfrentan desafíos particulares en cuanto al consumo de combustibles.

Además de la nafta premium, la categoría de nafta súper también experimentó una caída, aunque menor, del 6,27% lo que señala que algunos consumidores optaron por cambiar a una calidad inferior de combustible. Por otro lado, el gasoil común registró una disminución del 16,72% en los últimos 12 meses, mientras que el gasoil premium cayó un 9,04%.