El ministro de Economía, Luis "Toto" Caputo, ha celebrado públicamente la decisión de Renault de invertir 350 millones de dólares en la producción de una nueva pick-up en Argentina, atribuyendo el logro a la credibilidad ganada con el sector automotriz y la aprobación del Régimen de Incentivos a la Gestión Industrial (RIGI).
"Importante!! Renault va a invertir 350 millones de dólares para producir una Pick-up que solo se producirá en Argentina: 70% para exportaciones y 30% para consumo interno. Estará lista en un año y medio. La decisión es producto de la credibilidad ganada con el sector automotriz en estos 9 meses de trabajo conjunto y la aprobación del RIGI. 850 nuevos puestos de trabajo directo y 4000 indirectos", destacó Caputo en su cuenta de X.
Sin embargo, el anuncio de la inversión de Renault no es tan reciente como lo sugiere la celebración de Caputo.
La decisión de Renault de lanzar este proyecto fue comunicada meses atrás, mucho antes de la llegada de Javier Milei a la presidencia y del establecimiento del RIGI. El presidente de la filial local de Renault, Pablo Sibilla, había informado sobre el proyecto durante el 69º aniversario de la Fábrica Santa Isabel en Córdoba, resaltando que el desarrollo de la pick-up de media tonelada fue una estrategia clave de la empresa para incrementar la producción nacional.
El proyecto, que contempla la producción de una pick-up basada en el concept Niagara y destinada en su mayoría para exportación, ya estaba en marcha antes de que Milei asumiera el poder y antes de que el RIGI entrara en vigor. La planta de Renault en Córdoba, conocida por su trayectoria en el país, se prepara para este nuevo modelo que reemplazará a la Oroch y se producirá exclusivamente en Argentina. Aunque el monto de la inversión no había sido anunciado oficialmente en ese entonces, la radicación del proyecto estaba confirmada.
